哈飞集团有多少人(哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(哈飞)怎么样?)
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(哈飞)怎么样?
专科生去哈飞就是技术工人,每月工资3000左右,加班是常事,工作不累也不清闲,不过机械专业能进哈飞就不错了,毕竟是国企。如果能去小松就更好了!
哈尔滨哈飞工业有限公司怎么样,大学本科学机械进去干什么,待遇如何,环境...
现有超过2000名员工,总资产约10亿元人民币。哈飞工业有十几家分支行,冶金轧机设备制造,产品制造的可塑性,6个大型风力发电设备制造,汽车零部件制造,航空产品制造汽车贸易和经济产业为主的产业集群。月薪:据我了解毕业生的...
哈飞集团和长安汽车什么关系
2009年11月10日,***兵器装备集团公司、***航空工业集团公司对旗下汽车业务进行战略重组,哈飞汽车集团整体划入***长安汽车集团股份有限公司,成为***长安汽车集团的子公司。 ***长安汽车集团股份有限公司,原名***南方工业汽车股份有限公司,成立于2005年12月,2009年7月1日更为现名,是***兵器装备集团公司、***航空工业集团公司两大世界500强、***50强企业强强联手、对旗下汽车产业进行战略重组,成立的一家特大型企业集团,是***四大汽车集团之一,总部设在北京。
哈飞集团怎么样?
哈飞集团是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司隶属于***长安汽车集团,为***微型车制造和研发的奠基者和先行者,是***汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地,是国企
哈尔滨飞机工业集团有限公司怎么样??
是
中直股份:拟购昌飞集团和哈飞集团100%股权,控制权不变更
通用航空 直升机 股权购买
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在多项利好政策引领下,国内直升机行业有了大动作。
1月9日晚间,中直股份(600038.SH)公告称,公司拟购买昌飞集团和哈飞集团(简称“双飞集团”)100%股权。
中直股份表示,本次交易完成后,公司业务完整性将得到增强,有利于直升机业务资源整合,实现直升机业务A股整体上市。
公告显示,中直股份拟向中航科工、机载公司在内的不超过35名符合条件的特定投资者非公开发行A股股票募集配套资金。其中,中航科工拟认购的募集配套资金金额为2亿元,机载公司拟认购的募集配套资金金额为1亿元。
控制权不会发生变更
1月9日晚间,中直股份公告称,公司拟向中航科工发行股份购买其持有的昌飞集团92.43%的股权、哈飞集团80.79%的股权,拟向航空工业集团发行股份购买其持有的昌飞集团7.57%的股权、哈飞集团19.21%的股权。
交易完成后,中直股份将持有“双飞集团”100%股权,“双飞集团”将成为上市公司全资子公司。公司股票将于1月10日开市起复牌。
据了解,中航科工为“双飞集团”的控股股东,航空工业集团为“双飞集团”的实际控制人。
本次交易前后,中直股份的控股股东均为中航科工,实际控制人均为航空工业集团,本次交易不会导致上市公司控制权发生变更。
资料显示,昌飞集团是***直升机科研生产基地和航空工业骨干企业。公司主要产品有直8、直10、直11、AC313、AC311、AC310等系列直升机,具有雄厚的科研生产和技术实力。
数据显示,昌飞集团2020年和2021年分别实现营收107.02亿元和137.18亿元,分别实现归属于母公司所有者的净利润2.02亿元和2.64亿元。
哈飞集团也是我国主要直升机科研生产基地之一,近年来加快推进航空产品升级换代,形成以“直9系列、直19”军用直升机,“AC312系列、AC352”民用直升机和“运12E、运12F”固定翼飞机为代表的产品体系。
值得一提的是,哈飞集团复合材料设计与验证等多项技术处于国内领先地位,是国内最大的航空复合材料零部件生产基地,公司还承担了运20、C919飞机大部件研制生产任务。
2020年和2021年,哈飞集团分别实现营收81.58亿元和102.31亿元,分别实现归属于母公司所有者的净利润1.23亿元和1.03亿元。
有利于直升机业务资源整合
此次交易,对中直股份意义重大。
本次交易前,中直股份现有核心产品既涉及直升机零部件制造业务,又涵盖民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务,是国内领先的直升机和通用飞机系统集成和整机产品供应商。
中直股份称,昌飞集团及哈飞集团是我国直升机科研生产基地,主要从事多款直升机的研发、生产及销售。本次交易完成后,上市公司业务完整性将得到增强,上市公司业务规模将有所提高,有利于直升机业务资源整合,提升管理效率及公司创新力、核心竞争力、市场影响力和抗风险能力,实现直升机业务A股整体上市。
这一大手笔收购中,中直股份的资金从何而来?
公告中,中直股份拟向中航科工、机载公司在内的不超过35名符合条件的特定投资者非公开发行A股股票募集配套资金。
其中,中航科工拟认购的募集配套资金金额为2亿元,机载公司拟认购的募集配套资金金额为1亿元。
公告显示,经各方友好协商,本次发行股份购买资产的股份发行价格为39.53元/股,不低于定价基准日前60个交易日上市公司股票交易均价的90%。
截至2022年12月23日,中直股份停牌时股价达46.41元/股。
打造专业化领航上市公司
作为国内直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军,中直股份多年来坚持走自主创新的发展道路。
当前,中直股份为直8、直9、直10、直11、直15、直19等国产直升机零部件主要供应商;并研发制造AC301、AC311等适用范围广泛的AC系列民用直升机。
2019年至2021年以及2022年前三季度,中直股份研发费用分别为4.77亿元、5.30亿元、5.76亿元和2.77亿元,保持稳定。
业绩方面,2019年至2021年,中直股份营业收入分别为157.95亿元、196.55亿元和217.90亿元,同比分别增长20.89%、24.44%和10.86%;净利润分别为5.88亿元、7.58亿元和9.13亿元,同比分别增长15.26%、28.81%和20.53%。
2022年前三季度,中直股份营业收入达106.13亿元,同比下滑25.23%;净利润达4776.09万元,同比下滑92.28%。
半年报中,中直股份表示,由于产品结构调整及部分产品订单、公司直升机部分型号订单减少,导致营业收入、净利润等主要指标均较上年同期有所下滑。
对于未来,中直股份表示,公司积极把握“十四五”期间航空产业发展战略机遇,通过专业化整合,做强做精主业,打造专业化领航上市公司。
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中航工业集团哈尔滨分公司怎么样?
是***重要航空骨干企业。
中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,简称(哈飞)。创建于1952年4月1日,是***“一五”期间156项重点工程之一。曾获得***航空工业有重大贡献单位、全国质量效益型先进企业、全国工业竞争力百强企业等荣誉称号。
哈尔滨飞机工业集团公司和哈飞汽车是同一家单位吗?好像都可以叫哈飞?
哈尔滨飞机工业集团和哈飞汽车并不是同一家单位。他们原来属于同一个集团下属的两家不同的公司。哈尔滨飞机工业集团和哈飞汽车原来都隶属于中航工业。最早的时候是哈尔滨飞机工业集团民办产业,后来逐渐形成了哈飞汽车集团。因此他们的关系更像是亲兄弟分家之后。目前哈飞汽车已经被授权给了长安汽车。成为了长安汽车在东北地区的生产基地。
哈飞集团?
哈飞集团是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司隶属于***长安汽车集团,为***微型车制造和研发的奠基者和先行者,是***汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地,是国企。
哈飞工业集团公司与哈飞汽车工业集团公司的关系
哈飞汽车做整车,主要产品是微型面包和小排量轿车。东安动力做汽车发动机,主要是微发和小排量。本地区还有几个容易混淆的企业,哈航,这个是造飞机的。东安集团,这个是东安动力的母公司,制造航空发动机。东安发动机,一般称之为东安三菱,这个是造小排量汽车发动机的。待遇的话应该差不太多,这个要分工作的部门来看的。