哈飞集团有多少人(哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(哈飞)怎么样？)
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(哈飞)怎么样？
专科生去哈飞就是技术工人，每月工资3000左右，加班是常事，工作不累也不清闲，不过机械专业能进哈飞就不错了，毕竟是国企。如果能去小松就更好了！
哈尔滨哈飞工业有限公司怎么样,大学本科学机械进去干什么,待遇如何,环境...
现有超过2000名员工，总资产约10亿元人民币。哈飞工业有十几家分支行，冶金轧机设备制造，产品制造的可塑性，6个大型风力发电设备制造，汽车零部件制造，航空产品制造汽车贸易和经济产业为主的产业集群。月薪：据我了解毕业生的...
哈飞集团和长安汽车什么关系
2009年11月10日，***兵器装备集团公司、***航空工业集团公司对旗下汽车业务进行战略重组，哈飞汽车集团整体划入***长安汽车集团股份有限公司，成为***长安汽车集团的子公司。 ***长安汽车集团股份有限公司，原名***南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名，是***兵器装备集团公司、***航空工业集团公司两大世界500强、***50强企业强强联手、对旗下汽车产业进行战略重组，成立的一家特大型企业集团，是***四大汽车集团之一，总部设在北京。
哈飞集团怎么样？
哈飞集团是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司隶属于***长安汽车集团，为***微型车制造和研发的奠基者和先行者，是***汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地，是国企
哈尔滨飞机工业集团有限公司怎么样？？
是
中直股份:拟购昌飞集团和哈飞集团100%股权,控制权不变更
通用航空 直升机 股权购买
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在多项利好政策引领下，国内直升机行业有了大动作。
1月9日晚间，中直股份（600038.SH）公告称，公司拟购买昌飞集团和哈飞集团（简称“双飞集团”）100%股权。
中直股份表示，本次交易完成后，公司业务完整性将得到增强，有利于直升机业务资源整合，实现直升机业务A股整体上市。
公告显示，中直股份拟向中航科工、机载公司在内的不超过35名符合条件的特定投资者非公开发行A股股票募集配套资金。其中，中航科工拟认购的募集配套资金金额为2亿元，机载公司拟认购的募集配套资金金额为1亿元。
控制权不会发生变更
1月9日晚间，中直股份公告称，公司拟向中航科工发行股份购买其持有的昌飞集团92.43%的股权、哈飞集团80.79%的股权，拟向航空工业集团发行股份购买其持有的昌飞集团7.57%的股权、哈飞集团19.21%的股权。
交易完成后，中直股份将持有“双飞集团”100%股权，“双飞集团”将成为上市公司全资子公司。公司股票将于1月10日开市起复牌。
据了解，中航科工为“双飞集团”的控股股东，航空工业集团为“双飞集团”的实际控制人。
本次交易前后，中直股份的控股股东均为中航科工，实际控制人均为航空工业集团，本次交易不会导致上市公司控制权发生变更。
资料显示，昌飞集团是***直升机科研生产基地和航空工业骨干企业。公司主要产品有直8、直10、直11、AC313、AC311、AC310等系列直升机，具有雄厚的科研生产和技术实力。
数据显示，昌飞集团2020年和2021年分别实现营收107.02亿元和137.18亿元，分别实现归属于母公司所有者的净利润2.02亿元和2.64亿元。
哈飞集团也是我国主要直升机科研生产基地之一，近年来加快推进航空产品升级换代，形成以“直9系列、直19”军用直升机，“AC312系列、AC352”民用直升机和“运12E、运12F”固定翼飞机为代表的产品体系。
值得一提的是，哈飞集团复合材料设计与验证等多项技术处于国内领先地位，是国内最大的航空复合材料零部件生产基地，公司还承担了运20、C919飞机大部件研制生产任务。
2020年和2021年，哈飞集团分别实现营收81.58亿元和102.31亿元，分别实现归属于母公司所有者的净利润1.23亿元和1.03亿元。
有利于直升机业务资源整合
此次交易，对中直股份意义重大。
本次交易前，中直股份现有核心产品既涉及直升机零部件制造业务，又涵盖民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务，是国内领先的直升机和通用飞机系统集成和整机产品供应商。
中直股份称，昌飞集团及哈飞集团是我国直升机科研生产基地，主要从事多款直升机的研发、生产及销售。本次交易完成后，上市公司业务完整性将得到增强，上市公司业务规模将有所提高，有利于直升机业务资源整合，提升管理效率及公司创新力、核心竞争力、市场影响力和抗风险能力，实现直升机业务A股整体上市。
这一大手笔收购中，中直股份的资金从何而来？
公告中，中直股份拟向中航科工、机载公司在内的不超过35名符合条件的特定投资者非公开发行A股股票募集配套资金。
其中，中航科工拟认购的募集配套资金金额为2亿元，机载公司拟认购的募集配套资金金额为1亿元。
公告显示，经各方友好协商，本次发行股份购买资产的股份发行价格为39.53元/股，不低于定价基准日前60个交易日上市公司股票交易均价的90%。
截至2022年12月23日，中直股份停牌时股价达46.41元/股。
打造专业化领航上市公司
作为国内直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军，中直股份多年来坚持走自主创新的发展道路。
当前，中直股份为直8、直9、直10、直11、直15、直19等国产直升机零部件主要供应商；并研发制造AC301、AC311等适用范围广泛的AC系列民用直升机。
2019年至2021年以及2022年前三季度，中直股份研发费用分别为4.77亿元、5.30亿元、5.76亿元和2.77亿元，保持稳定。
业绩方面，2019年至2021年，中直股份营业收入分别为157.95亿元、196.55亿元和217.90亿元，同比分别增长20.89%、24.44%和10.86%；净利润分别为5.88亿元、7.58亿元和9.13亿元，同比分别增长15.26%、28.81%和20.53%。
2022年前三季度，中直股份营业收入达106.13亿元，同比下滑25.23%；净利润达4776.09万元，同比下滑92.28%。
半年报中，中直股份表示，由于产品结构调整及部分产品订单、公司直升机部分型号订单减少，导致营业收入、净利润等主要指标均较上年同期有所下滑。
对于未来，中直股份表示，公司积极把握“十四五”期间航空产业发展战略机遇，通过专业化整合，做强做精主业，打造专业化领航上市公司。
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中航工业集团哈尔滨分公司怎么样？
是***重要航空骨干企业。
中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，简称（哈飞）。创建于1952年4月1日，是***“一五”期间156项重点工程之一。曾获得***航空工业有重大贡献单位、全国质量效益型先进企业、全国工业竞争力百强企业等荣誉称号。
哈尔滨飞机工业集团公司和哈飞汽车是同一家单位吗？好像都可以叫哈飞？
哈尔滨飞机工业集团和哈飞汽车并不是同一家单位。他们原来属于同一个集团下属的两家不同的公司。哈尔滨飞机工业集团和哈飞汽车原来都隶属于中航工业。最早的时候是哈尔滨飞机工业集团民办产业，后来逐渐形成了哈飞汽车集团。因此他们的关系更像是亲兄弟分家之后。目前哈飞汽车已经被授权给了长安汽车。成为了长安汽车在东北地区的生产基地。
哈飞集团？
哈飞集团是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司隶属于***长安汽车集团，为***微型车制造和研发的奠基者和先行者，是***汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地，是国企。
哈飞工业集团公司与哈飞汽车工业集团公司的关系
哈飞汽车做整车，主要产品是微型面包和小排量轿车。东安动力做汽车发动机，主要是微发和小排量。本地区还有几个容易混淆的企业，哈航，这个是造飞机的。东安集团，这个是东安动力的母公司，制造航空发动机。东安发动机，一般称之为东安三菱，这个是造小排量汽车发动机的。待遇的话应该差不太多，这个要分工作的部门来看的。