002609什么题材(深圳来自捷顺科技容易进去吗)

深圳来自捷顺科技容易进去吗

深圳捷顺科技容易进去。圳捷顺科技第一轮初试就是领导面对面地面试，就是聊一聊以前的工作经验和家庭情况，然后就是第二轮跟总部视频面试，问的内容跟初试差不多，比较容易。深圳捷顺科技法人代表是唐健，创始时间是1992年6月17日。

捷顺科技PK五洋停车，谁在引领***停车行业发展方向？

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捷顺科技VS五洋停车：智慧停车业务布*历程

智慧停车是智慧城市建设的重要组成部分，也是政策鼓励发展热点方向。目前，***智慧停车运行的龙头企业分别是捷顺科技、五洋停车，纵观两家企业发展历程，捷顺科技侧重于深耕主营业务，并顺应行业发展趋势全力推广业务云化;而五洋停车侧重通过资源整合方式快速进军行业，业务侧重于机械式停车设备领域。两家企业在智慧停车业务上的布*历程如下：

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智慧停车业务布*及运营现状：捷顺科技略胜一筹，五洋停车未来可期

——智慧停车场运营规模：捷顺科技大幅领先，车场运营数量全国第一

从智慧停车场数量以及智慧停车场运营收入来看，2021年上半年，捷顺科技两项指标均大幅领先五洋停车。数据显示，截至2021年上半年，捷顺科技累计签约超18000个智慧停车场，签约数量全国第一，五洋停车当前智慧停车场资源主要集中在江苏、浙江、深圳、安徽、广东等地;捷顺科技报告期内智慧停车运营业务实现收入6237万元，五洋停车位3612万元。

注：数据统计截至2021年上半年。

——业务类型多样性：捷顺科技侧重业务延展，五洋停车侧重形成业务合力

从业务类型多样性来看，捷顺科技更胜一筹，其不仅涵盖智慧停车全系列硬件产品，还致力于推广软件及云服务，实现业务云化的同时丰富自身收入来源，此外，在城市级智慧停车运营板块，捷顺科技也是遥遥领先。

五洋停车业务亮点在于硬件产品、停车场运营两项业务能够形成合力，在开发、销售机械式停车设备的同时，为客户提供停车场运营服务，满足医院、**、商场等客户一站式需求。

——研发实力：捷顺科技研发实力更强劲，但五洋停车追赶步伐迅猛

2018-2020年，捷顺科技、五洋停车两家公司智慧停车业务收入占总营收规模均超过60%，故本文以两家公司整体研发投入对比分析企业整体研发实力。

从研发人员数量来看，2018-2020年捷顺科技研发人员数量超过五洋停车的两倍，但从趋势上看，五洋停车研发投入的后劲更充足，研发人员数量逐年增多，且增长较快。

从研发投入的角度来看，2018-2020年捷顺科技研发投入金额仍大于五洋停车，但趋势上看，捷顺科技研发投入资金规模保持稳定而五洋停车投入规模快速上涨。2020年，五洋停车研发投入金额达到10237万元，研发投入金额大幅追赶捷顺科技。

——销售资源：捷顺科技营销机构更多，五洋停车营销场景更丰富

从分支机构/销售网点的数量来看，捷顺科技拥有160多家分支机构，而五洋停车在全国有100多个售后服务网点;从直属机构来看，捷顺科技有超过50家，包括分公司、合资公司、分部，而五洋停车拥有16家子公司及参股公司。总体而言，在营销机构数量上，捷顺科技更具优势。

从布*区域上，二者差异不大，主要业务仍在境内开展，境外布*均处于初级阶段;从重点营销区域来看，捷顺科技由广东出发，逐步扩散至周边省市，当前业务重点仍在南方区域，而五洋停车重点区域囊括南北方重点城市。

从主要营销场景上看，二者高度重合，但五洋停车更具优势，其机械式停车产品还广泛运用于公园景区、城市路边等公共场景。

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智慧停车业务业绩对比：五洋停车营收规模实现反超，但捷顺科技毛利率水平更高

从智慧停车业务的经营情况来看，2019-2021年，五洋停车的智慧停车业务收入逐渐反超了捷顺科技，2020年，捷顺科技智慧停车业务实现收入10.35亿元，五洋停车的智慧停车业务实现收入10.68亿元。从业务占比上看，捷顺科技智慧停车业务占比维持在75%以上，五洋停车近年智慧停车业务占比逐步提高，可见五洋停车正在发力智慧停车业务。

从智慧停车业务的毛利率水平来看，2019-2021年，捷顺科技的智慧停车业务毛利率均高于五洋停车;从毛利率变化趋势来看，两家龙头企业毛利水平呈现下降趋势，主要系该行业竞争有所加剧。2021年，两家龙头企业的智慧停车业务毛利率差距较2019年大幅扩大，主要系五洋停车智慧停车业务为归属于制造业的机械式停车设备，2021年度原材料价格大幅增长致使利润降低。

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前瞻观点：捷顺科技为***“智慧停车之王”

在智慧停车行业中，智慧停车场运营规模奠定了企业的业绩基础，企业的业务类型、研发实力、销售布*则是企业未来长远发展的关键因素，而智慧停车业绩能反应公司当前的经营概况。基于前文分析结果，前瞻认为，捷顺科技在智慧停车场运营规模、业务类型、研发实力上面相对更优，综合而言，其成为***“智慧停车之王”。

注：☆代表半星。

来源：前瞻产业研究院

金健米业这只股票有什么题材？

短期强度55.62，中期强度69.63中短期强势，向好趋势动向短期价格趋势7.93，长期价格趋势8.62上升趋势，看多支撑压力中期压力8.87,短期压力8.34,中期支撑6.94,短期支撑7.43在箱体内，可波段操作

深圳捷顺科技附近的公交站叫什么？

深圳捷顺科技有限公司折叠门。地址:广东深圳市深圳福田区梅林路17号捷顺大厦离上述地址最近的公交车站叫“福田d校站”，约200米。

隆华新材是什么概念股？

山东隆华新材料股份有限公司,深交所A股上市企业(股票简称:隆华新材,股票代码:301149)。隆华新材成立于2011年3月,是国内专业的聚醚多元醇、聚合物多元醇系列产品研发、生产、销售的规模化企业,注册资本3.6亿元,现有产能36万吨/年。隆华新材被评为“高新技术企业”,荣获“山东省制造业单项冠军”“山东省瞪羚企业”等荣誉。

隆华新材的高端聚醚生产线是独有的、具有完全自主知识产权的生产装置,该装置采用连续化生产工艺路径,制程效率大幅提高,生产成本较老装置降低,单体转化率提高,产品质量稳定,具有低单体残留、低气味、低VOC和低粘度的特点。关键工艺技术无需脱除链转移剂法生产POP属国内首创,填补国内空白,技术指标处于国际领先地位,可与国外同类产品竞争。

30年老牌企业的新战略，捷顺科技释放“价值共生”渠道力

面向趋势发展，如何使能停车和充电结合并发挥最大的效益？

面向C端用户，如何将场-桩-位进行有效结合并更高效解决所有填充？

面向B端客户，如何帮助他们定制化地产生更高的停车场收益？

面向G端管理，如何合理化运用城市治理平台数据，打通城市“智理”最后一公里？

2023年捷顺科技新品发布会现场，渠道中心总经理刘建华于行业发展的“四连问”道出一家30年企业的发展格*及社会担当。

“这对捷顺科技在当下的停车产品、方案、场景的构建提出了新的挑战，对我们未来构建新的市场空间也是相当大的一个挑战。”面对挑战，捷顺科技提出“价值共生”，张开怀抱迎接朋友。

3月31日，捷顺科技和捷停车联合主办“数字引擎、AI赋能、价值共生”2023春季发布会并集中发布多款数字新品、场景能力、数字方案并发出号召，剑指全生态渠道招商，共创“价值共生”生态未来。

刘建华在演讲中谈道：“捷顺科技非常欢迎在区域市场里面有影响力的、各种不同角色的伙伴们能够加入这个行业，大家一起把停车事业做大做强。”

行业资深入*者二段加速，捷顺科技如何提供服务？如何赋能停车产业链和行业客户？2023年开*的首场发布会，有哪些亮点和升级？从发布会现场及慧聪物联网与捷顺科技渠道中心总经理刘建华的深度交流中细探，方能清晰捷顺科技接下来的渠道战略布*和未来发展轨迹。

图：捷顺渠道管理中心总经理 刘建华

筑牢全链发展底座

捷顺科技历经30年的发展变化，从硬件厂商发展为具有生态能力的解决方案服务商；从对B端的服务发展到目前BGC三端强运营服务；从单一项目销售模式发展到全生态互联互通、合作共赢的业态模式，捷顺科技联合众多合作伙伴构建BCG生态能力，形成了捷顺科技独有的竞争力。

在B端，捷顺科技通过“AI技术+解决方案+云服务”，从停车位切入点，为数万企业找到数字化转型之路；在G端，以“1个指挥中心+1个城市停车平台+N个数据+N个应用”的规划理念，打造路内路外一体化管理服务，助力四十多个城市解决停车难的治理之痛；在C端，则以车场车位全周期深度运营、数字营销开放式广告平台和通道流量等全场景营销覆盖，打造行业首个开放共享的停车生态，真正实现让停车更便捷。

在发布会的新品首发环节，捷顺科技在人行、车行领域分别推出了行业最新款充电桩和门禁通道新品，为数字通行场景夯实终端底座；在停车、充电、管理等场景中利用AI赋能将细节应用做到极致，实现细微场景的闭环。

针对停车场面临的逃费老大难问题，捷顺科技“超眸”摄像机的AI视频识别算法和AI轨迹分析能力，配合捷停车巨大的服务网络联合，通过出入口追缴、场内追缴、短信追缴、会员追缴等多元化手段，为车场找回流失收入，最终减少直至杜绝逃单行为；针对目的地停车充电难问题，基于捷顺科技和捷停车在行业独有的“场+位+桩”一体化能力，为车主提供一站式“停车+充电”便捷服务，全方位解决充电难题。

在“物业费收缴”能力方面，通过捷顺科技的软硬件一体化和场景互联能力，捷顺科技全新打造的智慧社区平台“捷生活”的发布将有望成为面向未来社区数字化发展的新路径。

刘建华认为，捷顺科技的多款数字新品、场景能力、数字方案等实际上都是基于各种场景的建设基础上推导和叠加。伴随着捷顺科技全场景闭环一系列的产品延展，合作伙伴可实现整个业务链持续的增长。

在数字***的加速建设下，千行百业正迎来新一轮的数字化转型机遇，如何在数字化浪潮中实现数字城市生态互联？

大会现场还发布了多款面向城市客户的数字化增收赋能方案。其中，捷停车基于自身DMP系统和三万余个联网车场档案积累成的算法模型，为停车场合作伙伴构建新一代智能经营体系；结合“云托管+充电桩+租车位+停车券+广告营销”等组合模式，打造数字停车运营增收方案，以精细化运营手段，与客户共同拓展停车场多元化增值运营收益。

综合而言，捷顺科技在BCG端的业务中不断取得新的进展和突破，在技术、市场、品牌等方面不断深化影响力，进一步巩固了捷顺科技的行业地位。作为捷顺科技生态的重要组成部分，捷顺科技的差异化竞争力将深度影响经销伙伴企业发展，持续构建区域市场价值竞争力。

多元化生态合作模式

捷顺科技在渠道布*发展已有二十多年的时间，并在全国建立了130多家本地经销服务机构，服务覆盖全国600多个城市，国内渠道从硬件合作到方案采买，从产品服务到运营生态合作，我们希望捷顺科技整个渠道发展能够成为一个多元化的结果。

2022年，基于万亿的市场蓝海以及企业的运营经验，捷顺科技将国内渠道作为核心战略部署。基于公司新的业务发展和新产品和各种场景的构建，渠道需要具备新的能力。刘建华进一步谈到。

依托捷顺科技的数字化能力，如何联合更多合作伙伴实现智慧城市生态合作、共享增益？2023年，捷顺科技面向全国停车场景企业发布了多项生态合作模式。

合作形式一：经销城市代理

在产品序列、方案序列、业务类型趋于多元化的同时，意味着捷顺科技在各个城市实际发展的经销代理模式也会趋于多元化。针对不同的客户群体，捷顺科技可以提供结算业务的充分产品溢价、品牌溢价。经销商可以通过捷顺科技的品牌植入获取更高利润，在全方位的产品上获得授权并拿到在市场中更有竞争力的价格。

合作形式二：生态战略合作

双方将集合资源及影响力打通捷顺科技与当地的连接关系，以方案联合、产品定制等特殊的合作形式将资源盘活，获得持续变现的能力。此外，依托于捷顺科技上市公司的实力，给合作伙伴做金融层面的支撑，将停车场的停车收入转换企业现金流，通过结算的形式能够使能合作伙伴能长期服务，长期地去获取资源变现的能力。

正如刘建华提到的，拥抱捷顺科技实际上相当于拥抱了这一系列所具备的能力。其围绕客户和市场推出的一系列停车行业的战略性业务和方案的植入将为合作伙伴带来充分发展壮大和持续性收益的机会。

低门槛入*

针对2023年拓展线下渠道战略，捷顺科技在大会现场也发布了2023年的招募门槛及支持政策。

①经销代理：低门槛服务质保金＋展厅体验包

针对资质齐全、实力雄厚的意向合作方，捷顺以低门款服务质保金，减轻合作伙伴的资金压力。同时，捷顺将提供展厅体验包服务，协助经销商树立本地品牌形象。

②战略合作：年度项目商机评估＋协议产品合作定价

针对经销商以及新发展的年度项目和商机进行评估，以给到具有竞争力的协议产品价。

③2023年合作金融支持：4000万金融授信支持项目开拓

2023年，捷顺科技面向合作伙伴推出4000万金融授信支持额度。在遇到特殊项目时，可为合作伙伴提供给免息、免押、授信出货等直接支持。

与此同时，捷顺科技将为合作伙伴提供团队、市场、信息化、商机、运营工具等专项培训/支持，还能深入业务一线，协助推动项目落地。

站在客户角度助力企业降本增效，捷顺科技提供一套完整的解决方式，加速其低门槛地构建市场竞争的闭环能力。刘建华表示，捷顺科技期待与BSPGXC端的各生态参与方建立联系，实现技术、资源、能力、服务的共享，为生态伙伴赋能增益，合作共赢，共建智慧停车生态，共享运营红利，让车主获得便捷停车体验，连接未来美好生活。

写在最后

***以来，***顶层设计驱动“数字***”建设全面提速，千行百业加速迎来数字化转型浪潮，以智慧城市运营数字化治理为牵引成为国内数字化发展的大趋势，智慧停车建设更是关键一环。

无论是停车的静态交通改造，亦或是当前炙手可热的新能源市场，都成为**工作及投入的“重点关注领域”，从而为行业发展释放了大量市场机会和空间，行业从业者大有可为。

捷顺科技将感时代之召，顺势而为，以“智能硬件+智慧通行”数字AI场景服务能力，迈向“智慧单元+全场景建设+全生态构建”的“数字引擎”驱动。未来，捷顺科技携手更多合作伙伴实现数字化转型、价值共生，共建智慧城市新生态的美好画卷已徐徐展开。

捷顺为配持军剂科技停车场管理系统出入口监控画销团有室面怎么调试大小比例?

1、首卜族先打开软件，将想要进行缩小的监控视频文件添加进来。2、其次将左上方的页面切换到“平移和缩放”页面，在放大那里选择添加，我们就可以在下方轨道中的视频文件中看到添加了放大效果的标志啦。?3、然后再在右上方的播放页面中，来设置要*部放大的告陪画面啦，移动红框，或者是放大缩小红框就可以了。4、最后要缩小的画面设置完成之后就可以点击右下方的“袜弊蠢导出”按钮进入到视频输出设置页面，输出设置完成之后就可以点击右下方的“开始”按钮开始输出视频文件了。

经纬辉开属于什么题材？

经纬辉开(Wingtech Group)是一家***无人机制造商，主要从事民用和军用无人机的研发、生产和销售。因此，经纬辉开属于科技和军事题材。

安防概念股有哪些

英飞拓(002528)、捷顺科技(002609)、佳都新太(600728)、数源科技(000909)、中威电子(300270)、海康威视(002415)、鹏博士(600804)、佳讯飞鸿(300213)、大华股份(002236)高新兴(300098)概念股是指具有某种特别内涵的股票。1、概念股是依...

西子系是什么？

各大城市巨大的停车位缺口，硬生生地造出了停车这个行业。

这个行业不仅诞生了各个细分领域的创业公司、各大巨头，还孕育了几个资本市场的种子选手，前面大洋泊车发了招股书没消息，后面西子停车赶紧跟上。

说起西子停车，来头很大，其背靠西子电梯，身后更是有着横跨制造业、金融、房地产、商业零售等多个领域，资产规模达数百亿级别的“西子系”。

不过，即便出生名门，也依然不能掩盖西子停车高负债下规模增速滞缓等诸多问题。

资产负债率高出同行数倍

一个从深圳到武汉办事的朋友跟我吐槽，说武汉商圈一些核心商圈停车太难了，甚至比深圳都难。

由此可见，停车难、停车位的缺乏，并非哪个城市所独有的现象，而是城市化发展到一定阶段的普遍现象。

2017年的数据显示，***停车位缺口超过5000万个。北京的停车位缺口超过50%，武汉市机动车200多万辆，车位不到100万个……

为了解决这一棘手问题，城市管理者、市场参与者共同探索出了两大方向的三种方案：安居宝（300155.SZ）、捷顺科技（002609.SZ）等公司关注车位诱导、车位共享等“盘活存量”的问题；各个城投公司通过扩建、改造、公有化等方式增加车位供给；而机械停车设备制造商则希望通过对现有空间的运用增加车位。

相较而言，第三种方向成本高、资产重、体验差、难以解决根本性问题，是最不被看好的赛道之一。西子停车，正是这个赛道中的一员。

西子停车IPO招股书显示，公司是行业内少数几家具备全部九大类机械式停车设备生产资质的企业，在行业的公开招标中中标数量多年保持第一。

2014年-2017年前三季度，西子停车营业收入分别为6.70亿元、6.40亿元、7.07亿元、5.86亿元，净利润分别为4542.59万元、6273.83万元、8676.62万元、5038.73万元。

由此可见，西子停车的规模增长并不明显，即便是这样，公司的业绩还是建立在压榨每一份产能的基础上。

近几年，公司主营产品升降横移类、垂直升降类、平面移动类机械停车设备的产能利用率超过100%，甚至达到300%以上的情况。

公司因为资产负债率大大超过同行业水平，只能寄希望于IPO募资扩产能。

其招股书显示，西子停车报告期的资产负债率在70%左右，而同行五洋科技、北讯集团（002359.SZ）、大洋泊车的资产负债率控制在35%左右，其中五洋科技（3004020.SZ）的资产负债率仅为20%出头。

看来，机械停车这个钱并不好挣啊。不过，每年都有大量的市场竞争者参与到这个看起来蛋糕巨大的行业中来。截止到2016年底，全国取得机械停车设备生产许可的企业有500家，仅2016年就新增100家。

“西子系”已控股2家上市公司

作为一个偏传统制造型的企业来说，西子停车冲击IPO，更能引起关注的应该是其背后的“西子系”。

大家可能不知道西子停车，但一定知道西子电梯，知道西子奥的斯这个合资品牌。西子停车和西子电梯算是一家的，而这个大家族还包括杭锅股份（002534.SZ）、百大集团等上市公司。

上世纪80年代初，西子停车实控人之一的王水福创立西子电梯，90年代末与奥的斯合资，在外资巨头林立的***电梯市场撕开一道口子，成功跻身一线电梯企业。

随后，在王水福和妻弟陈夏鑫的带领下，西子电梯逐渐把业务拓展到起重机械、航空制造、金融、房地产、商业零售等领域。

其中，2004年成立的西子停车，与其说是多元化，倒不如说是“孵化”。