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电动汽车怎么选才不会后悔(想买一辆电动汽车大家有什么建议吗?)

2024-03-09 19:27:58 财经知识

想买一辆电动汽车大家有什么建议吗?

建议你可以入手荣威ei5,它的造型非常圆滑,其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素,新车长/宽/高分别为4544mm/1818mm/1509mm(带行李架1532mm),乘坐舒适,而且40分钟充电至80%同级最快充电速度,挺好的

不以续航论高低4款国潮新豪华纯电动SUV推荐

虽说新能源汽车取代传统能源汽车还为时尚早,但毫无疑问纯电动车是未来最具潜力的方向,在新能源政策的推动下,如今国内新能源汽车领域百花齐放,即便不以续航论高低,红旗E-HS3、广汽新能源AionLX、荣威MARVELX以及蔚来ES6等本土潮流品牌纯电SUV在科技配置、豪华氛围、综合性能等方面都可圈可点,值得推荐。

红旗E-HS3

补贴后售价:22.58-26.58万元

红旗汽车,***品牌汽车的当家花旦,由于其品牌属性与官方粘性比较大,这反而成为其走亲民路线的绊脚石。但不可否认的是,红旗在新能源汽车领域已经迈出了重要的一步,旗下第一款纯电SUVE-HS3已经在8月中旬宣布上市,此次新车共带来两驱和四驱两款车型,售价分别为22.58万元和26.58万元。

外观设计上,红旗E-HS3展示了红旗一贯的成熟、稳重风格,采用了红旗家族最新的设计语言,全LED灯组眼神犀利,如果不是封闭的直瀑式镀铬前格栅和蓝色元素点缀透露了其新能源的身份,其实很难辨别这是一台纯电动SUV。新车包括俯冲姿态的车身腰线,时下流行的贯穿式尾灯组都是讨喜年轻人的设计元素,而尾部中文“红旗”LOGO显然有着不低的分量。

内饰方面,红旗E-HS3的画风非常简洁,中控台除了10.1英寸悬浮式中控屏和下方控制空调系统的触控屏之外几乎找不到更多按钮,车厢大面积覆盖了软质材料,真皮方向盘、皮/翻毛皮混搭座椅,而4490/1874/1613mm车身三围和2750mm轴距也为其提供了充裕的乘坐空间。

亮点配置方面,12.3英寸液晶仪表无疑是加分项,并有6安全气囊、360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车系统等丰富的主被动安全配置。除此之外红旗E-HS3的舒适性配置也相当高,座椅加热/通风、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器一应俱全。

动力方面,红旗E-HS3有前置单电机和前置+后置双电机两种布*,单台电机输出功率和扭矩分别为114KW和340N·m,而为其提供能量的电池组电池能量为52.5KWh,前驱和双电机四驱两款车型工信部续航里程分别为407km和344km,续航能力中规中矩,但最快6秒可破百,动力性能可圈可点。

2

广汽新能源AionLX

补贴后售价:24.96-34.96万元

10月17日晚,广汽新能源Aion家族第二款车型AionLX正式宣布上市,新车提供3套动力系统、共5款车型可选,补贴后售价在24.96-34.96万元之间,目前购车可享受三电终身质保、充电提供代步车、终身免费道路救援、免费赠送充电桩以及直升机救援等非常给力的后期政策,并有5成首付3年0利息厂家金融支持。

设计上,AionLX采用了广汽新能源最新的家族式“穿云箭”前脸设计,不管是前脸、前大灯组还是尾灯组都与AionS如出一辙,甚至可以说是AionS的SUV版,前脸饱满有力、点阵式下保险杠格栅又带来不俗的时尚感,另外熏黑ABC柱、悬浮车顶、贯穿式尾灯组等细节都很讨喜年轻人。

内饰方面,AionLX车厢内部采用了大面积皮质材料包裹,并有真皮和Nappa真皮座椅可选,再加上其4786/1935/1685mm的车身三围和2920mm轴距,车内空间非常宽裕,乘坐舒适性有保证。

AionLX的全液晶仪表盘和中控大屏组成一面夸张的曲面屏幕,再加上环抱式中控台设计,挡把则随着车辆启动和熄火自动升起和降落,内饰氛围有着极强的科技感和运动气息。核心科技部分,新车搭载了广汽最新的ADiGO智能物联系统和L3级别自动驾驶系统。

动力方面,AionLX提供了3套动力总成,其中60、70搭载135KW的前置单电机,80版本则升级至150KW前置单电机,而80D和80DMax则搭载更高阶的前后双电机四驱系统,总功率高达300KW,电动机扭矩高达700N·m,3.9s可破百,性能相当强悍。当然了,AionLX的续航性能也错,其中80版车型搭载宁德时代NCM811电池组,电池容量为93kWh,续航性能650km,80D和80DMax两款四驱版本综合续航里程也高达600km。

3

荣威MARVELX

补贴后售价:26.88-30.88万元

在新能源纯电动SUV领域,早期产品能够与比亚迪唐EV相抗衡的产品非荣威MARVELX 莫属,虽然续航性能一般,但4.8s破百的成绩还是以0.1秒轻轻的打压了唐。荣威MARVELX提供双电机后驱和三电机四驱两个版本,补贴+终端优惠后的售价有一定的优势。

荣威MARVELX基于荣威最新的电动车平台打造而来,外计上吸取了Vision-EConcept(光之翼)概念车的设计元素,前脸采用了常规的多条横幅镀铬格栅和开眼角大灯设计,“L”形雾灯起到画龙点睛作用。车侧双腰线也彰显了其敦实的形象,而隐藏式门把手则是加分项。

内饰方面,荣威MARVELX内饰色调比较年轻化,全系标配真皮方向盘、真皮座椅,车厢高档、用料足,再加上其大五座中型SUV的定位,MARVELX拥有4678/1919/1616mm车身三围和2800mm轴距,空间方面相当舒展。

科技配置方面,新车搭载了12.3英寸全液晶仪表以及19.4英寸一体化的中控液晶显示屏,仪表盘应用了AR增强现实技术,中控屏则内置了最新的斑马智行解决方案,并提供AICruise全速自主巡航、自动泊车、主动刹车等一系列AIPILOT驾驶辅助系统,展示出极强的科技感和豪华属性。

动力方面,荣威MARVELX提供了双电机后驱和三电机四驱两种动力方案,其中双电机版本电动机总功率为137KW,最大扭矩410N·m,四驱版本的动力规格则提升至222KW和665N·m,为其提供能量的三元里电池能力为52.5KWh,支持40分钟快充,两款车型工信部综合续航里程分别为403km和370km。

4

蔚来ES6

补贴后售价:33.80-52.30万元

蔚来ES6自去年12月中旬上市至今差不多一年时间,市场表现比较火爆,产能依旧是其目前面临的最大问题之一。新车目前有基准版、性能版、首发创始版以及暗夜探索者四个版本,共7款车型可选,补贴后售价在33.8-52.3万元之间,定位比较高端。

外观设计上,远看ES6其实可以看作是ES8的缩小版本,两者采用了极其接近的脸谱,包括车身腰线、悬浮车顶、车尾造型灯的轮廓都很相似,但不可否认这样的设计很有辨识度、包括分体式大灯组、封闭式进气格栅、动感的线条,隐藏式门把手都比较符合当下的主流审美观,而且实车的气场比图片要大得多。

内饰部分同样是基于ES8顺手拈来,中控台布*、造型、线条如出一辙。当然了,ES6的内饰也足够豪华,全系标配真皮座椅和真皮方向盘,车厢基本上布满了软质高档材质包裹,质感相当到位,副驾驶女王座驾也得以保留,不仅空间任性、舒适性配置也相当丰富。

当然了,科技配置是蔚来ES6的一大卖点,11.3英寸中控大屏,内置NOMI车载人工智能系统,语音控制功能强大,可玩性很高。除了标配6安全气囊之外,并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像等功能都是最基础配置。

动力部分,蔚来为ES6搭载了两套不同的电机组合,其中基准版在前后桥分别搭载一台160KW的永磁同步电机,其它版本则在前桥搭载160KW永磁同步电机,后桥搭载240KW的感应异步电机,百公里加速分别需要5.6s和4.7s,都是性能取向的设定。续航方面,蔚来ES6有70KWh和84KWh两种电池组,不同版本续航略有不同,工信部综合续航里程在420-510km。

小结:对纯电动车而言,续航能力的重要性不言而喻,但基于城市用车的前提下,绝大部分车型都能够满足出行需求,在这方面红旗E-HS3、广汽新能源AionLX、荣威MARVELX以及蔚来ES6等国产纯电动高端SUV都有着不错的表现,而且在豪华属性方面的营造不遗余力。不同的是,它们在造型设计和内饰风格又有所不同,科技配置水平都代表了其母品牌的最高水准,各位喜欢哪一款请对号入座。

看完别忘了点个在看,是对小编的鼓励哦~

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为什么越来越多车主表示后悔买了新能源汽车?

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【汽车】买车都来看看!家用SUV,怎样选才不会后悔?

现在人们对购买SUV的需求越来越强烈,但是想买一辆家用的SUV,该怎么选?

█价格预算是多少?

如果预算是10万左右,那么你可以考虑一下自主品牌的SUV,性价比高,如宝骏560、比亚迪元、长安CS35等等。

如果预算是15玩左右,那么你可以考虑一下合资品牌的小型SUV,缤智、X-RV、创酷、昂科拉等等。如果想要大点的,就得考虑自主紧凑型SUV了,如哈弗H6、长安CS75,以及新出的博越、RX5等等。

如果预算是20左右,那么你可以考虑一下合资品牌的紧凑型SUV,翼虎、奇骏、C-RV等等。

如果预算是30以上,那么就可以考虑一下合资品牌的中型SUV,昂科威、锐界、楼兰等等。

█四驱系统

四驱系统,指发动机的动力被分配给四个车轮,四个车轮都能得到驱动力。四驱系统一般分为适时四驱、分时四驱和全时四驱三种。而家用SUV配备的四驱系统一般是适时四驱:在正常的路面,车辆一般会采用后轮驱动,遇到路面不良或打滑,自然切换到四轮驱动状态。

那么四驱系统究竟有没有必要呢?现在***的公路状况几乎都不会很差,很多时候两驱基本就足够了,很多家用SUV配备的四驱系统几乎没什么用处,所以砖叔认为家用SUV四驱系统没有必要,除非你是一个越野爱好者,经常要开着车去撒野。

█ESP车身电子稳定系统

车身电子稳定系统,是指防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序,能提升车辆的安全性和操控性。

SUV车型底盘一般要比轿车要高,重心也要高,所以理论上SUV的车身稳定性是要比轿车要差一点的。如果是经常要跑高速,砖叔还是认为ESP车身电子稳定系统很有必要。

█倒车雷达/影像

倒车雷达是指在车尾有雷达探头可以检测到车尾的障碍物并发出警告;倒车影像是指车尾有摄像头,驾驶员在车内可以通过屏幕看到车尾的情况。这两个配置都是对于泊车很有帮助。

SUV的车身尺寸一般会比轿车要宽大,特别是一些中型SUV,停车的时候很难预估车尾与障碍物的距离。虽然我们平时停车不能完全依靠这个配置功能,培养车感很重要,但是在实际的使用中,砖叔认为倒车雷达/影像是个很好的辅助功能,特别是对于新手司机,还是有必要的。

█行李架

行李架就是加装在车身顶部,用来安全方便地固定行李的支撑架或部件。一般用于拉行李去野外活着自驾游越野的时候用得比较多。

但是对于家用SUV来说,平时应该很少在车顶载东西,而且有些配备全景天窗的SUV是不适合拉重物的。所以,现在行李架的作用更多只是装饰。

█7座的配置版本

现在不少SUV推出了7座版本的配置车型,那么对于一款家用SUV来说,7座真的有需要吗?砖叔认为7座的SUV实用性并不大。

1、7座SUV一般第三排座椅的舒适性比较差,特别不适合长途行驶

2、7座SUV会牺牲后备箱空间,实用性打折扣

3、7座SUV第三排的安全性相对较低

4、同样的价位,或许MPV的实用性更加高。

█涡轮增压

涡轮增压就是平常说的带“T”,的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。

现在涡轮增压的SUV也很普遍,也很受欢迎,但也不是一定要买涡轮增压的,得看具体的用途。如果对动力有较高要求,跑高速比较多的话,可以考虑选择涡轮增压,但砖叔建议选择小排量的涡轮增压也够用了,还兼顾经济性。

近期想换车,很纠结换燃油车还是电车,该怎么选择?

现在油价这么贵,干脆就换个电车吧。电车充电便宜,也快,跑高速的话,现在服务区也有电桩供应。

电动汽车选购指南?

选择电动汽车时,要考虑车型、续航能力、充电设施、价格等因素。首先确定自己的用车需求,选择适合的车型;

其次要考虑续航能力,根据日常行驶里程选择合适的电池容量;

再者,关注充电设施,选择附近有充电站的车辆;

最后,综合考虑价格、保险、保修、维修等因素,做出明智的选择。

这款回头率秒杀BBA的豪华旗舰轿车,哪款更值得买?

林肯,这是一个自带光环的汽车品牌,即便是不了解汽车的小白,也知道它的来头绝对不小。作为美系传统的豪华品牌,林肯经过过波折,如今则逐渐走上复苏之路,大陆是其品牌的轿车旗舰,前不久更是推出了2018款车型,究竟那款更值得买呢?

 

 林肯大陆头条

亮点配置:可变悬挂、远程启动、全液晶仪表盘、自适应远近光灯

2.0T两驱尊悦版是林肯的最低配车型,起售价还不到40万,但实际上它的配置在“乞丐版”车型里面绝对不算低了,提供有可变悬挂、全液晶仪表盘、远近光氙气大灯并可自适应调整,此外电动座椅、中控大屏和定速巡航等也有配备,还要能要求什么呢?

亮点配置:车道偏离预警、全景摄像头、LED大灯、Revel锐威音响

如果你的预算比较充裕,同时对爆发力有较高追求,那么这款指导价为56.38万的3.0T四驱尊耀版无疑是最值得买。它提供了一台3.0T发动机,峰值扭矩达到了夸张的570Nm,不过在全时四驱的加持下让你放松试探车辆极限。配置方面则是应有尽有,无需担心。

亮点配置:全景天窗、全景摄像头、LED大灯、Revel锐威音响

历来推荐大家购买顶配车型的砖叔,这次一反常态,不推荐大家购买顶配的大陆。在配置方面,其实3.0T四驱尊耀版提供的配置已经极其丰富,砖叔并不推荐大家购买顶配的3.0T四驱总统版,毕竟其官方指导价高达61.38万。

总的而言,如果你希望买一辆看起来威武霸气的豪华轿车,但对满大街的“BBA”不感冒,那么这辆林肯大陆或许就很对你胃口了。它超过5.1米的车长绝对有足够气场,内部空间以及内饰豪华感都相当不错,只是2.0T车型依旧是前驱,显得不够高级,砖叔更推荐大家购买3.0T四驱尊耀版,爆发力更强。

 

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我感觉在不划算,不会选择纯电动汽车。同品牌相同类型的汽车,纯电动汽车的价格要比纯燃油汽车的价格要一些,这是人们感觉买纯电汽车不划算的主要原因。。而且纯电动汽车的驾驶感比较差,开过纯电动汽车的人都知道它的方向感...

如果真的要选择电动汽车,该怎么选择?

首要是选不选。看个人的需求才知道电动汽车是不是适合你,着急用车么?经常跑多远?常坐车的人多么?开车干什么?你所在的城市限购、限号么?充电方便么?想明白了再买。要是你不着急用车,上下班走路5分钟,有车也在家放着,你的城市不限购、限行,你也没有什么节能环保的理念,就别买,真的不适合你。要是城市限购,上班100公里以内,但是开车很方便,单位边上就有充电桩,而且家里需要一辆车,那电动车还是适合你的。

很重要的一个问题是充电问题。电动汽车要是没有电,车那就动不了啊。家里能充电肯定是最好的,不能在家充电的,就要提前调查好公共充电桩。

昨天头条某小编发文充电15度,花费55元,吓***好多人。我来算算15度×1.8元/度=27元,其中1.8元/度是***电网充电最高费用,就是说他花了28元的停车费,要知道充15度电快充也就1小时,不知道他是怎么选的停车场充电。提前调查好,不仅仅能决定买不买车,还能锻炼大脑,要是以后买了车,还能省钱。

所以要先看电动车适合你,再看看怎么选车。

选车第一项肯定是安全性。不是越贵越好,也不是越贵越安全。市场上现在大多数电动车电池都是值得信赖的,但是电池组设计方面就不一定了,半年前特斯拉碰撞起火,整车烧成渣,前几年江淮的自燃现象,多少会给安全带来一种阴影。我家电动车开了三年多了,没有任何问题,所以我对电动汽车还是有信心的。这里说的安全不仅仅是电池,还有车子环保材料的使用,车子是否结实。

第二就是续航里程了。续航里程要看NEDC的续航,别被什么最大续航忽悠了。现在市面上续航基本上是300km~450km的。对于上下班总和50km的人来说,其实350km的就基本能满足需要,5天上下班×50km+周末50km,一周一充还是可以忍的。当然要一周7天班,或者周末出游,就要多充几次了。

其他的选择,其实看的是个人喜好。后面是我自己的个人喜好,仅供参考。

第三,我会看舒适性。空调好不好,是不是漏风,这个问题是我很看重的一点,尤其是冬天。我的车是春天买的,当时没有注意,夏天开车用空调也没注意漏不漏风,但是冬天可就受不了了,小凉风嗖嗖的从脚上面的空调口吹进来,好刺激啊,好在后来修好了。

一般来说多连杆的后悬挂舒适性会优于扭力梁的悬挂,车子一般也会稳一些。座椅的舒适度是否满足我的需要,电动汽车即使一般情况不会开太长时间,我也会考虑。储物空间是不是安排的比较合理。

最后是空间大小,外观设计,等等。本人不太看重加速性能,电动车本来起步就快,城市里开不到80的,性能太好容易追尾。要是真说去远的地方,就租个汽油的车就好了。

如何选购电动车?应该注意那些方面?

选购电动自行车时应注意的关键问题介绍如下:  1、选配置:电机、电池、控制器、充电器是电动车的四大主要核心部件。如电机共有三类:高速电机、低速无刷电机、低速有刷电机。电池按电压分有24V、36V、48V;按容量分有8Ah、12Ah、14Ah等多种。按电池类型分为铅酸、镍氢、锂电池。电池是电压与容量的组合,如有的车配24伏8安时,像依莱达125配海宝48伏14安时,它们之间容量、功率、行驶距离、价格相差2—3倍。控制器内在质量、价格、性能也有很大区别。  2、看用途:高速电机其效率高,动力大,爬坡能力强,适合较长距离行驶,需要有一定爬坡能力以及骑行人体重较重的用户;无刷低速电机采用电子换向器来解决电流的换向问题,所以控制器容易烧,整个系统的可靠性从电机内部转移到控制器;有刷低速电机效率低,耗电量大,续驶里程更短,此电机只适用于路面平坦、骑行者较轻、启动爬坡能适当助力的消费者。高速电机比低速电机价格高出近一倍。  3、比服务:各经销商服务的承诺都不一样,能否做到承诺还很难说,有的采取模糊承诺,如整车保用一年,维修时又说易***件不在保修范围,用户感觉上当,应选择规模大、讲信誉的商家选购。鲁轻公司推出用户购车二十个月不用花一分钱,整车终生免费维修,每年两次免费换季保养,预约服务,全市十店连锁一卡通等一系列服务内容让消费者吃个定心丸。  4、比价格:每位消费者都想花最少的钱买最好的产品,但任何产品大都遵循一分钱一分货的经济规律,一般2400元左右为高品质、高配置、高性能的产品,1800元以上为高速电机配置,1800元以下大多数为低速电机配置,1400元以下对电池、电压、电池容量、电机功率、整车配置、保用期限等一定慎重了解清楚。  5、比品牌:目前电动车行业,全国2000余家生产企业,能达到***标准,有良好的售后服务体系,严格按本产品的保修规定保修的企业寥寥无几,“中自协信誉标志”连续四年获得者有千鹤、小羚羊、依莱达、卧龙等几大著名品牌。