上汽集团生产新能源汽车吗(探秘上汽大众新能源汽车智造工厂，上汽大众首款纯电动车即将上市)
探秘上汽大众新能源汽车智造工厂，上汽大众首款纯电动车即将上市
自特斯拉横空出世并大获成功以来，各种造车新势力层出不穷，新能源汽车对整个汽车行业发展所产生的影响是不可逆转的，相信每个人对此或多或少都能感受到。而像大众汽车这样典型的传统汽车巨无霸，在新能源汽车方面究竟是如何布*的，才能应对造车新势力崛起对整个传统汽车行业所带来的竞争压力呢？带着这样的问题和好奇心，深秋的上海，我们来到位于安亭的上汽大众新能源汽车工厂来一探究竟。
上汽大众新能源汽车工厂于2018年10月破土动工，在仅仅一年过后的2019年11月，工厂即实现了首台全工艺样车下线，这速度不可谓不惊人。首款下线产品是一款基于MEB平台的纯电动中型SUV，属于ID.家族车型，即将于今年11月初正式亮相。MEB是大众针对新能源车开发的***平台，区别于我们所熟知的以燃油车型为主的MQB平台。基于这个全新的MEB平台，上汽大众将构建起适合于***消费者的纯电动车家族，以满足不同消费者的需求。
新能源汽车工厂项目总投入约170亿元，规划年产能30万辆，是目前国内规模最大、效率最高的纯电动汽车生产工厂。新工厂除了拥有冲压、车身、油漆、总装和电池装配车间之外，还拥有自动化立体高架库、试车道等设施。而且，整洁有序的各个车间可以通过连廊跨越市政道路，实现了完全的人车分流，实现了真正的连为一体，进一步提高了生产环节之间的协作效率。
新工厂采用了多项大众汽车集团首次或国内首次使用的前沿技术，是上汽大众目前最先进、最智能的工厂。走进车间，肉眼能看到的“机器人”数量可能比工人还多。1400多台工业机器人，有序运行、随处可见的AGV小车，广泛应用的高度自动化装配和自动测量技术，例如自动拧紧、全自动仪表安装、空中输送线等，都能让人切身感受到新工厂自动化程度之高。
同时，新工厂采用了大众汽车集团全球最先进的数字化生产技术，是上汽大众首个实现工业无线网络全覆盖的工厂，结合物联网、大数据和工业云等互联技术的应用，对制造过程中的各项“大数据”进行精确采集、实时共享，从而打通了从设计、生产到销售各个环节的信息流。上汽大众新能源工厂所实现的“数字化”，生产“云互联”的意义不仅在于提高了生产效率，提升了产品质量，而且会极大提升售后服务的响应速度和效率，因为过程中的数据和记录都会变得非常容易查找和追溯。
在陆续参观了冲压车间，车身车间，总装车间和电池车间等之后，对于上汽大众新能源汽车工厂所采用的多种先进生产技术和诸多专业技术名词和管理系统(例如工厂的四大核心系统：中央监控系统（SCADA）、设备智能管理系统（TPMS）、生产关键指标动态管理系统（PMS）、能源智能管理系统（EMS）)，这里就不一一赘述了。
从普通参观者的角度，对新工厂的参观感受可以汇总为以下三个主要方面：
新工厂的自动化程度非常高。多种前沿智能制造技术的广泛应用，例如视觉导引定位实现自动抓取和安装，全球首次应用TDA车门道密封技术等，不仅是提高了生产效率，而且使上汽大众的产品质量更加稳定可靠。
数字化智能生产，“云互联”等数字化技术和大数据的普遍应用，构建了一个智慧工厂管理平台，打通了信息流，实现了从生产到销售等各个环节的互联互通，能做到这一点真是非常了不起。
无论是获得住建部颁发的最高级别3星的绿色建筑设计标识证书，还是生产过程中多达28项环保措施以及诸多环保技术的应用，都使新工厂在减排和节能方面实现了飞跃，从而成为了上汽大众最绿色环保的工厂。
在简单参观了新能源工厂之后，接下来还是让我们聊聊大家最关心的即将在国内上市的ID.4家族纯电动车吧。
ID.4车型使用的是大众全新的MEB纯电动平台，完全不同于以前的油改电产品，该车型拥有电动车在车辆布*上的优势：更长的轴距，更理想的重量分配，特别是，更好的车内空间。全新设计的MEB平台，将电池和电机融入底盘架构，电池模组以类似“巧克力”的外观形式，平铺于车轴两侧，这样的布*，更好的平衡了车身重量分配，使车辆的动态性得到进一步提升。在一些最重要的基础参数方面，ID.4系列车型的最长续航里程超过500公里，30分钟快充可达80%左右的电量。对于这款纯电动车型，大众做的确实相当不错。
无论谈及哪款纯电动车，不可避免的都要说到电池，电池的寿命、性能和安全，肯定是消费者最为关心的话题。上汽大众首款纯电动车所使用的电池包，首次采用了自制铝制壳体，好处在于寿命更长，导热性好，阻燃和防爆性能佳。电池包的寿命性能设计，远高于8年（12万公里）使用寿命（电池充放电循环测试达到1600次，每个循环相当于整车行驶350公里~550公里）。在其他安全性方面，电池包通过了338项严苛测试，远高于国标测试要求的50项不到。同时，为了应对***更加严苛的电池标准，上汽大众自主设计了整套热量控制系统，使用新的导热胶工艺，确保在极端情况发生时能够保护驾乘者安全。
新能源汽车工厂的落成和投产，可以说是开启了上汽大众全面电动化、智能网联化的新篇章，是一个重要的里程牌。未来，上汽大众旗下多个品牌的全新一代纯电动车都将在新工厂投产。可以预见的是，新能源汽车工厂将成为上汽大众智能化、数字化电动汽车生产基地和创新孵化基地，从而帮助上汽大众角逐电动汽车市场领先者的角色。
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上汽集团
飞凡:与智己一样同属上汽集团旗下的新能源汽车品牌，首款车型飞凡R7于2022年上市。依维柯:是南京依维柯汽车有限公司的简称，1996年成立，目前为上汽集团的子公司，产品主要是轻型客车、货车等。上汽大通:上汽集团的子公司，主...
上汽集团有哪些新能源汽车继架田三
上汽集团有十多个新能源汽车品牌。1、上汽集团的汽车品牌如下1上汽通用五菱五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为***汽车行业最具价值的品牌之一“五菱”文字图形标分别荣获“***驰名标”2上汽大众斯柯。2、上汽大众汽车有限公司是由上汽集团和大众汽车共同出资成立的，公司成立于1984年，是国内发展历史比较悠久的汽车品牌上汽大众旗下的代表车型主要有大众POLO桑塔纳朗逸帕萨特凌渡途观L等2上汽通用上汽通用汽车有限。3、上海通用属于上汽集团，上海大众也属于上汽集团上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司通用汽车公司共同出资组建而成拥有浦东金桥烟台东岳沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整。4、上海大众上汽通用别克上汽通用雪佛兰上汽通用凯迪拉克上汽大众斯柯达上汽通用五菱上汽荣威上汽名爵上汽大通南京依维柯申沃客车上汽红岩上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌车型，产品覆盖A0级A级B。5、上汽集团荣威汽车客服投诉热线40062000688008200068如果投诉也可登录上汽集团荣威汽车官网，进行网上投诉合资品牌上海通用旗下Chevrolet雪弗兰系列Buick别克系列Cadillac凯迪拉克系列五菱系列原柳州五菱汽车。6、上汽大众汽车有限公司简称“上汽大众”是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一公司总部位于上海安亭，并先后在南京仪征乌鲁木齐宁波。7、上汽集团是国企上海汽车集团股份有限公司是一家汽车制造公司，成立于2004年11月29日，总部位于上海公司主要业务涵盖整车零部件的研发生产销售汽车金融等要业务涵盖整车包括乘用车用车包括发动机变速箱。8、一从公司角度来看公司介绍上汽集团在国内整车制造行业处于领先地位，公司主营向社会提供包括整车乘用车用车与零部件的研发生产与销售物流，移动出行，汽车生活服务汽车相关金融保险投资等以及汽车相关海外。9、一从公司角度公司介绍上汽集团在国内整车制造行业一直是名列前茅的，公司主营向社会提供包括整车乘用车用车与零部件的研发生产与销售物流，移动出行，汽车生活服务汽车相关金融保险投资等以及汽车。10、上海汽车全称上海汽车集团股份有限公司成立于2004年11月29日，简称上汽集团，前身是上海汽车股份有限公司旗下现有主机厂乘用车公司用车公司上海大众上海通用上汽通用五菱南京依维柯上汽依维柯红岩上海。11、上汽集团汽车品牌包括以下几个1上海大众上海大众汽车有限公司以下简称上海大众是一家中德合资企业，中德双方投资比例为上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%大众汽车***投资有限公司10%2上汽。12、上汽大众旗下车型大众Polo桑塔纳朗逸途铠凌渡1大众Polo上汽大众PoloPlus可谓是小型车市场上的张学友，经典而不过时，男女老少通杀众所周知，这一级别的车型通常都是用于代步，价格就摆在那，很难有太高。13、上汽集团拥有汽车品牌分为自主品牌和合资品牌首先自主品牌包括Roewe荣威系列和MG名爵系列，合资品牌分为四大类，分别是上海通用旗下的上海大众旗下的上海申沃旗下的上汽红岩依维柯旗下的合资品牌上海通用旗下。14、整车制造行业大致是在去库存过程中，行业低位产业链出清落后的速度赶上来了，乘用车龙头将长期受益迎来发展新机遇而且，在汽车消费刺激政策的作用下，整车板块具备着较高业绩增长预期现在居于龙头企业的上汽集团肯定会因。15、上汽集团名下汽车品牌举例1上海大众上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级A级B级C级SUVMPV等细分市场2上汽通用别克由上海汽车集团股份有限公司通用汽车公司共同出资组建而成。16、***成为雪佛兰全球最重要市场之一通过对***市场需求的不断了解和发展，雪佛兰在***的产品阵营实现稳步扩张，通过洞察并抓住年轻人的内心，不断满足他们的汽车消费需求以上内容参考上汽集团官网公司简介。
上汽乘用车的新能源汽车，在电驱动系统的布*有哪些？
上汽集团对未来提出电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”布*；半个月后在上海车展的前一天上汽集团召开了主题为“互联网X新能源”的汽车创行者大会。上汽集团频繁的动作背后是对传统汽车企业转型的一种新思考，随后上汽也基于“电动化”、“新能源”方面开启实质性进展。5月3日，根据***商务部反垄断*日前发布的一则公示显示，***汽车业巨头——上汽集团和***新能源汽车电池新锐——宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）联合成立动力电池公司。目前，作为新能源汽车竞争中的重要部分，动力电池尤为关键，有业内人士认为，此次上汽集团与宁德时代的联手意义深远。一场“联姻”产两“子”商务部反垄断*此次发布的公示为《上海汽车集团股份有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司新设合营企业案》，公示期截止到2017年5月13日。根据公示信息，上汽集团将通过其全资子公司——上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代新设两家合营企业，分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。其中时代上汽动力电池有限公司的注册资本为人民币20亿元。上汽方面拟持股49%，宁德时代拟持股51%，公司将主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务；上汽时代动力电池系统有限公司的注册资本为人民币3亿元。上汽方面拟持股51%，宁德时代拟持股49%。该公司将主要从事动力电池模块和系统的开发、生产及销售。通过持股比例不难发现，这两家合资公司分别由宁德时代和上汽集团主导：时代上汽主要聚焦电池部分，这是宁德时代的强项；上汽时代动力主要聚焦模块和系统，由上汽集团主导。此次商务部公示资料还显示，在***锂离子动力蓄电池相关市场，宁德时代的市场份额达到20%-25%；在***锂离子动力蓄电池系统(不含电芯)市场，宁德时代的市场份额为5%-10%，上汽集团的市场份额为1%-5%；在***电动汽车市场，上汽集团的市场份额为1%-5%。名不见经传的宁德时代为何受到上汽的青睐？据悉，宁德时代成立于2011年，主要业务覆盖动力和储能电池领域，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收核心技术。尽管成立时间不长，但宁德时代出货量位居全球第三，仅次于松下、比亚迪。据EVtank发布的数据显示，2016年，比亚迪动力电池出货量为8.23Gwh，同比增长174.33%，市占率达27%，宁德时代动力电池出货量为6.26Gwh，同比增长156.38%，市占率达20%。有消息指出，在上个月的上海车展中，有8家车企的17款纯电和插混车型都采用了宁德时代的电芯或电池模组。在***整体零部件产业远落后于国际前提下，宁德时代已经成长为能与国际电池企业竞争的企业，成为***新能源汽车零部件领域中的佼佼者。与此同时，受新能源汽车补贴政策限制，国外电池企业进不了《动力电池目录》，因此搭载国外电池生产商制造的动力电池的新能源汽车，在***市场销售均无法获得***和地方**的补贴。在动则高达数万元补贴情况下，国内新能源汽车生产商只能采购进入目录的***电池企业产品。为了享受补贴政策，抢占新能源汽车市场。在不久前，北京现代也开始放弃选用韩国电池企业产品，开始与宁德时代合作。通过整理资料发现，目前宝马、上汽、北汽新能源、吉利、长安汽车等几大主机厂均与宁德时代有合作。在***新能源汽车市场除了比亚迪外，其它主要新能源汽车企业均选购宁德时代电池产品，这也从侧面证明宁德时代在动力电池行业的领先地位与技术实力。有分析指出，上汽集团与宁德时代合资，抢占了发展先机。比其它主机厂只是简单从宁德时代购买动力电池，上汽集团通过与宁德时代成立电池合资公司，与宁德时代的合作更深入，但在动力电池采购成本、供应上，上汽集团显然将比其它主机厂具有更大的优势，而这将提高上汽集团新能源汽车产品的市场竞争力。例如此前特斯拉与松下合作，双方业务的彼此带动，共同成长为各自领域的巨头。现在上汽集团与宁德时代的合资，或将再次书写一段“共同成长”史。
在上海的马路上的公交车都看到有沃尔沃的标志，这个不是巴士集团的咩？跟沃尔沃又有什么关系？
不是的吧，每个都可以模仿的吗
请问激束兴他攻雷探选只几松上汽集团和R汽车是什么关系，哪位方便介绍初大露候情讨左斗放一下呢？
它是上汽集团旗下的高端纯电品牌，目前在新能源汽车市场中的地位很高，它拥有自研的R-TECH高能智慧体技术，基于这个技术打造的智能汽车产品可实现软件可买可卖可定义，硬件可插可换可升级，电池可充可换可升级，能够提升驾乘人员的智驾乐趣，今年上海国际车展亮相的ES33就是基于这个技术打造的。
我国新能源汽车产量达到2000万辆；上汽集团6月销售新能源汽车8.6万辆，环比增长13.1%；腾势N7重磅上市......
行业资讯
我国新能源汽车产量达到2000万辆
7月3日，我国第2000万辆新能源汽车在广州下线，标志着我国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。据***汽车工业协会常务副会长付炳锋介绍，我国新能源汽车达成第一个1000万辆历时15年，而第二个1000万辆仅用了1年零5个月的时间。
宁德时代回应投资者建议：不造车
7月3日，有投资者在互动易平台上向宁德时代提问，宁德时代是否有发展汽车生产制造的战略规划；也有投资者强烈建议宁德时代切入整车产业链，实现全面的业务发展。
对此，宁德时代回应，公司会做大量的工作去支持车企客户的发展，为车企客户提供全市场最有性能竞争力、最有成本潜力、更多元化的产品和解决方案，但公司不会去造车。
懂车帝抖音二手车业务融合升级
7月3日，懂车帝官方宣布，已与抖音二手车业务融合升级。未来一年，双方将拿出50亿流量扶持好内容、好车源，帮助优质车商成长。同时，发挥技术优势，围绕内容和车源加大双端治理，提升用户信任。
懂车帝二手车业务负责人赵志峰表示，融合后懂车帝和抖音二手车用户规模达到1.47亿，活跃商家账号8.8万个，将持续通过扶持计划和服务升级，鼓励二手车内容回归交易本身，让商家经营更高效、用户体验更完善、行业生态更健康。
传统车企
上汽集团6月销售新能源汽车8.6万辆
环比增长13.1%
7月3日，上汽集团公布，6月份销售新能源汽车8.6万辆，环比增长13.1%；2023年上半年，上汽新能源车销量连续创新高，第二季度销售新能源车超23万辆，环比一季度增长61.9%。
宁德时代与长安汽车
成立动力电池公司
近日，时代长安动力电池有限公司成立，注册资本15亿人民币，法定代表人为刘畅延，经营范围含电池制造销售、新兴能源技术研发、新材料技术研发、电子专用材料研发等。股东信息显示，该公司由宁德时代、长安汽车及其旗下深蓝汽车分别持股51%、30%、19%。
福特新一代蒙迪欧焕新上市
7月3日，福特新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型新增上市，共推出4款车型，厂商指导价14.98万元—18.78万元。新车搭载全新一代1.5TEcoBoost双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，匹配全新8AT变速器。
新能源
腾势N7重磅上市
7月3日，智能豪华猎跑SUV腾势N7全球上市。新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间为30.18万元—37.98万元。
吉利银河L7第一万台量产车下线
用时33天
7月3日，吉利官方表示，吉利银河系列首款科技电混产品银河L7第一万台正式在宝鸡工厂下线，用时33天。目前，银河L7大定订单已破万。
比亚迪推出高阶
智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”
7月3日，在腾势N7智能猎跑SUV车型发布会上，比亚迪首发了其高阶智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”，腾势N7将搭载这一系统。比亚迪副总裁杨冬生介绍，该高阶智能驾驶辅助驾驶系统的硬件由比亚迪全栈自研，是全球首款完全由整车厂自己设计开发、自己生产的车载计算平台；软件方面，该系统则搭载了比亚迪自主研发的“BOS比亚迪操作系统”。
*以上文中图片来源于网络
上汽集团在郑州打造新能源汽车动力生产基地，年产值预计超过100亿元
在我国新能源汽车产业飞速发展的大背景下，上汽集团正积极布*全国新能源汽车市场，以实现既定的产销目标。2023年7月2日，上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目在郑州经开区举行了启动仪式。这是上汽集团在郑州市建立的一个重要的新能源汽车生产基地，预计年产值将超过100亿元。
郑州市**与上汽集团签署了新能源动力生产基地项目合作框架协议，该项目启动仪式得到了河南******楼阳生、省长王凯、郑州******安伟等高级领导的高度重视，他们都出席了这个重要活动。上汽集团总裁王晓秋在活动现场表示，此次项目的启动标志着上汽集团在河南的发展布*再上一个新台阶。
图片来源：上汽集团
上汽集团近年来一直坚持新能源汽车的研发和生产，其“新能源汽车发展三年行动计划”在此前的上海车展上公布。计划中提到，到2025年，上汽新能源车年销量将达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%。这意味着上汽集团在新能源汽车领域的决心和行动力。
河南省******楼阳生指出，河南省有明显的区位优势，产业体系完备，内需市场广阔，是经济大省、工业大省、人口大省。上汽集团是***汽车制造业的领军企业，与河南有着长期的良好合作基础，他希望上汽集团把河南作为长远发展的战略支点，推动更多配套企业、研发机构落户河南。
郑州是上汽重要的生产基地之一，也是上汽发展新能源汽车的重要支撑。据了解，自2017年以来，上汽集团在郑州相继布*建设了整车、发动机、云计算数据中心、供应商园区、安吉物流等重大项目，累计产销汽车近150万辆，创造产值超千亿元，上汽郑州基地已成为上汽集团最重要的生产基地之一。
此次启动的上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目总投资20亿元，计划建设30万台套动力电池。项目投产后，年产值将超过100亿元，将进一步完善河南新能源汽车全产业链布*，助力河南省加快建设全国重要的新能源产业基地。
河南省副省长刘尚进表示，近年来，河南***、省**抢抓新能源汽车发展重要窗口期，努力实现弯道超车、换道领跑，新能源汽车及动力电池正在向万亿级产业集群冲刺。此次项目启动是上汽集团深耕河南市场的又一硕果，也是河南汽车产业高质量发展的一件喜事。
面对新能源汽车的发展趋势和市场需求，上汽集团正大力实施新能源汽车发展三年行动计划，在新能源汽车关键领域形成有国际竞争力的核心研发能力和供应链体系，搭建使用便捷、资源共享、绿色循环的服务体系。下一步，上汽集团将持续扩大在豫产业布*，全面深化与河南的战略合作。
新能源汽车产业是未来汽车产业发展的必然趋势，上汽集团在郑州新能源动力生产基地的项目启动，将进一步提升河南省在新能源汽车产业的地位，促进新能源汽车产业的快速发展，带动相关产业的升级和繁荣，为我国新能源汽车产业的发展打开新的篇章。
总结:上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目的启动，标志着上汽集团与河南省在新能源汽车产业上的合作进入新阶段，上汽集团的新能源战略在实施中得到了进一步的贯彻，同时也体现了河南省抓住新能源汽车产业发展机遇，推动经济高质量发展的决心。我们期待这个项目能够顺利完成，实现预期的产量和产值，为我国新能源汽车产业的发展做出更大贡献。
上汽新能源汽车有哪些？
上汽对新能源是作为一个极其重要的战略来实施和推动的，在纯电动、Plug-in的插电强混、燃料电池上都有的涉猎。目前，上汽新能源产品已经推出了荣威550插电混动、荣威E50电动版两款车型，明年将量产荣威550PHEV、荣威950PHEV
上汽MAXUS有新能源车吗？
上汽？好像在新能源上投诉还不如刚入行的长城多.北汽的话因为一直没放弃新能源开发.所以技术还是有的.不过北汽基本就是为了北京摇号开发的.（也就是北京特供）比亚迪好点.一直在开发高端，本身也是做电子和电池起家的企业，做新能源有天然的优势不过因为地方保护主义形式不算太好.不过技术上是上述最强的