比亚迪f0为何不省油(比亚迪F0费油吗？)

比亚迪F0费油吗？

费油同样的车型比亚迪F0就比其他车多1.5升左右啊

我的比亚迪F0耗油有点多

早上有缓慢行驶热车的习惯，开车要慢起步，以滑行代刹车及时清理车厢内的杂物这样会减轻车身重量还有注意轮胎的气压也会影响汽车的油耗。新车磨合不适宜踩高速保持40--60公里新车磨合期期间载客做好超过2个人保持发动机2000转以上养成习惯车自然会省油油耗自然会底还有一年最小拉一次高速减小发动机积碳希望可以帮到你。

比亚迪F0发动机省油不?

可以，比较省油。比亚迪自助研发的那款发动机，整体来说，性能一般，不过省油这个是经过实践考验的，确实很省油。

比亚迪F0油耗怎么样?

因为影响油耗的因素很多，车辆两年后的油耗无法预估确切数值，但这款车正常情况一般不会超过7.5L/百公里，如果油耗过大，需要专业检修。　　这款车工信部给出的综合油耗5.2~5.4L/百公里，实际驾驶要略高。实际驾驶5.6~7L/百公里，不同司机不同客观情况，差别还是有一点的。两年后发动机性能会有所退化，油耗会更大一点。　　【影响油耗的因素】　　1、有否使用制冷空调　　2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油　　3、车重，越轻越省油　　4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。　　5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油　　6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。　　7、机油性能　　8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大　　9、车体设计的空气动力学　　10、车辆使用年限

我才买了一辆比亚迪F0才跑了200多公里，加了100块钱的油只跑了130公里，油耗太高了，请高人指点一哈。

磨合期之间，最好要以80KM/H以下的速度行驶，不要急踩油门。目前你的车相当于百公里十个油，过了磨合期后应该维持不高于7.5L，注意保养，不要突然急踩油门！新车不会积炭多。换挡时机要保持，不要超过2300以后才换挡。低转速换挡省油，但积炭多，偶尔高转速换挡就会自动清理了。

比亚迪F0百公里油耗17L，维修工检查油箱后怒斥车主：不配开

对很多车主来说,买车时最看重的一点就是改款汽车到底省不省油.毕竟现如今油价还是比较高的,如果汽车使用比较频繁,每个月的油费就不低了。对很多人来说，在油费上真的是能省一点是一点，这样在其他方面就不用这么拮据了。毕竟现在养一辆车，在方方面面都需要花不少钱。有一位比亚迪F0的车主，就觉得自己的车子油耗太高了，百公里的油耗已经达到了17L，这个油耗，基本上已经是奔驰大G这种越野车级别的了。而比亚迪F0只是一辆小排量的车。

那么油耗高的离谱，肯定是车子出现了问题。于是车主就将车子送到了维修厂，希望维修工能好好检查一下，看看到底是哪里出了问题。而维修工看到车子后，就猜测这车应该是哪里存在漏油的情况，要不然这样小排量的车子真的很难会油耗这么高。所以维修工首先就检查了车子的油箱。谁知检查了油箱后，维修工就忍不住想要*车主不配开车！因为这辆比亚迪F0的问题就是油箱在漏油。

而且油箱漏油的地方也清楚显示着，这里在之前还曾经焊接过。车主也是看到这里才想起来，之前开着车子去山里，不小心磕到了油箱，当时就有些漏油了。当时为了省钱，就随便焊接了一下，之后就忘了这件事。没想到焊接不管用，居然还会继续漏油。维修工也很是无语，毕竟油箱这地方还是比较危险的，通常都不会建议车主直接焊接油箱。之后维修工就表示，需要更换一下油箱，不然漏油的情况没法改善。

车主也同意更换新的油箱。不得不说，这位车主还真的是心大，要不然维修工大概也不会这么生气了。油箱之前焊接过一次都能忘了，而且回来之后也不重新去换个油箱，继续使用这个焊接过的油箱，又怎么不会漏油呢？而且油箱这么危险的地方，也敢直接焊接，胆子真的不是一般的大。

之后维修工换了一个新的油箱，也告诫车主，以后开车最好检查一下，如果车子出现漏油的情况，最好不要开车，这样真的太危险了，一旦使用不对，还有可能会引发汽油***。车主听到这里也是被吓了一跳，还说自己之前的运气还真的好。其实比亚迪F0这款车还是比较省油的，所以如果发生油耗高的离谱的情况，很有可能就是油箱出了问题。这时最好及早送到维修点检查。

12年3万公里的比亚迪f0现在能卖多少钱？

略微超预算的新车：比亚迪F0,最低配3.3~3.4w能下来，上路4.2w就够了。或者是库存的老款比亚迪F3最低配1.5L，库存时间小于1年的老款车，一般2.9~3.1w就能下来，3.8w左右上路。这个需要你去多问、多去转一转，买F3的人挺多，毕竟开奔驰的少，只要你是正经买车，销售都很尊重你！这个一般是出租车版本，物美价廉，油水全部换新，现在质量还算有保障。长安1.3悦翔v3最低配裸车3.7~3.8w能下来，上路应该4.5w最低是够了，这个稳，质量好，后***悬挂，舒服！新车里面主推，悦翔v3和比亚迪F3！考虑燃油性、近期口碑质量等原因，这个价位应该刨除奇瑞、吉利等国产车（吉利车好，但是不省油，这个价位的车主打就是实际使用的性价比）3w以内的二手车，打算长期开的2年以内准新车主推国产车，长安悦翔V3，比亚迪F3，这个年限的国产车，车况正当年，再不花大价钱修车并且保证一定的驾驶质感的话，还可以开个五、六年，到那时候如果依旧想保证驾驶质感，估计就需要花点钱了（一般2~3k就可以了）。或者是3~4年的长安悦翔V5，比亚迪速锐，吉利远景之类的，合资车老款羚羊北斗星，也是很不错的。3w以内的二手车，练手车，那选择更多了，8年左右的大众polo、捷达都是不错的选择，车况好精心保养的，再两年左右，不会花大钱修车。嘿嘿，也可以入手12年左右的老款crv、雅阁之流，混个一年半载转手，***失不会太多。简而言之，练手打算一年半载就甩手，必须合资车了。二手车水深，自己不懂去买容易被坑，如果从车商那买，刨除被坑的情况，好车肯定贵，这个价位的车利润在五六千之间，这还是按没挣你钱算的，但好的二手车还是很有性价比的。车这个东西、一分价钱一分货，自己不懂、身边知根知底朋友也没有打算换车的，建议添钱上新车！

【车主志】这大概是我见过最JDM的比亚迪F0了

大家好！我是来自广州的KE，从事汽车相关的工作。自小就与汽车结缘，在爸爸的灌输下在小学时期我就认得出街上行驶的大部分汽车了。逐渐也非常憧憬握上方向盘的那一天，所以每天都望眼欲穿地等待着成年礼的到来——考取驾照并圆我汽车梦。

因我对丰田Aygo的喜爱，最终我选择了这台比亚迪F0成为我人生中第一辆车，喜欢丰田但买了比亚迪？请让我徐徐道来。

（此乃比亚迪F0的原型车——丰田Aygo，除了前后大灯，其它部件都几乎照搬）

许多朋友不解：为什么不买飞度GD，GE（第一、二代飞度）呢？可玩性比F0高得多。其实是一次偶然机会，我看到一个海外的汽车评测视频，发现一款小巧尺寸但外观霸气的名为Aygocrazy的丰田小钢炮，有两门和四门的车身，短小精悍，在广州这种“堵城”真的特显优势啊！渐渐地我便爱上了它，但无奈国内并没引进，所以也仅能在心中为其留出一席之地。

然而某天出现了转机，无意中遇到国产的比亚迪F0竟然有似曾相识的感觉，随后便翻阅了它的资料，果然！F0的原车型就是丰田Aygo，而比亚迪通过对Aygo的二次开发，制造出一台无论是机械参数还是造型尺寸都几乎相同的车型。顺理成章地，比亚迪F0就成为我的第一辆大玩具了。

年轻人都是颜值控，所以F0到手后马上装扮一番，更换了避震降低了车身，然后费尽心思地置换了“新鞋子”，气质立马不一样了，为了保持“血缘”纯正，还换上丰田标志哈哈。有一次在路边洗车，还听到一对情侣在讨论：“这台丰田没见过呀！Aygo？上网了解下，原来还真的有这款车哦！是进口的吧，排量只有1.0L，应该非常省油！”而一番围观后过了马路，依然还听见他们在讨论，真的十分欢乐。

比亚迪F0论性能其实不如市面上任何一台轿车，但优点总是有的，1.0L的1KR-FE三缸引擎，驱动一台A0级的微型车游刃有余，在市区80公里时速以下，可谓来去自如，油门只要舍得深踩，还是能带来欢快的驾驶感受的。另一个优点就是省油！省油！还是省油！加满30升的油箱，高速路况甚至能跑接近600公里。就如许多其他的经济型小车一样，它的保养以及配件的费用，简直就是“白菜价”。不过虽说是国产车，但我觉得这款车十分耐用，如今已七年车了，都未曾出现大毛病和故障。

（更换了竞技十足的赛车方向盘，还摆放了许多小车模）

当然每款车都总会有缺点，F0受限于非常紧凑的尺寸，如果塞满5人，那压抑的后排空间会让人欲哭无泪，所以我认为坐3-4人就已经足够了。而加速方面的确有点难受，前段感觉踩油门但反应迟钝，但突破3500转后，又有一种奇怪的动力拉着往前走，为什么不能把输出调教得平均点呢？

（平时也很喜欢玩遥控车，刚好一次聚会见到一台几乎一模一样的“爸爸”，于是赶快合个影）

（这是我操控的86在地下车库漂移的英姿）

而同样由于尺寸和底盘调教问题，在高速稳定性方面也令人信心不足，时速超过115km/h，真的需要打醒十二分精神，并双手紧握方向盘。由于车身轻、避震软、底盘高，高速行驶会产生乱流，令方向盘有震动的感觉，而大客车（货车）旁经过的时候则更加明显。后来升级了绞牙避震后，对车身高度以及悬挂参数的调整，令其行走性能得到巨大的改善，跑到15*km/h依然信心十足，不是黄婆卖瓜自卖自夸，而是实实在在的提升，哈哈哈！

俱乐部也时常会组织一些电影首映+静态聚会的活动，例如速度与激情或变形金刚这类汽车主题电影，有大堆人一起玩车真的很开心，感谢UM-X。

以前都是自己一个人玩车，一个人改装，得不到分享和交流，还真挺郁闷无聊的，在一次大型汽车聚会上，受朋友的邀请我加入了UM-X俱乐部，里面真的高手如林啊，令我不但大开眼界，增加了许多汽车和改装方面的知识，偶然也会出来聚聚会，吃个夜宵，交流分享一下最近的有趣故事和改装经验，这些都是这台F0带给我的宝贵经历，虽然并无惊天动地，但这就是生活。

（图片素材来源于网络）

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我的比亚迪f0加一百块钱油跑了二百七十公里了,还有两格油,是不是很省...

你好，表现不错确实省油

比亚迪f0来多快最省油？

这个要根据档位来决定速度的 一般发动机最省油的转速为2000转分上下最合适，如果说最省油的话，那就是1500转，挂最高当为，不知你能受得住不，跑的比较慢，但是不要超过2500-3000 发动机在3000转以上速度的提高远远跟不上转速的提高